Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Testing and Inspection
CAN-Bus, Checking

With Manufacturer's Scan Tool

CAN-Bus, Checking

Function
The Engine Control Module (ECM) communicates with the ABS/ESP control module, instrument cluster, steering angle sensor and Transmission
Control Module (TCM) via a CAN-bus.

At least two data-bus capable control modules are connected and exchange information (messages) via two data-bus wires (CAN_High and CAN_Low)
that are twisted to each other. Missing information on the data-bus is recognized as a malfunction by the Engine Control Module (ECM) as well as by
other CAN- bus control modules.

The CAN bus requires a matching resistor of 120.0 Ohms to function properly. This matching resistor is located in the engine control module.

Special tools, test equipment and auxiliary items

-

Test box V.A.G 1598/31

-

Multimeter (Fluke 83 or equivalent)

-

Adapter set V.A.G 1594

-

Wiring diagram

Check conditions

-

A malfunction has been recognized by the CAN bus On Board Diagnostic (OBD)

-

ABS control module coded to CAN-bus operation

Test sequence

-

Remove inner plenum chamber cover, left:

-

Unlock the engine control module connector and pull it off.

-

Connect test box V.A.G 1598/31 to engine control module. The control module wiring harness is not connected by this action.

-

Check centralized matching resistor in engine control module.

-

For this, perform a resistance measurement between test box sockets:
-

Sockets 58 + 60 and

-

Sockets 77 + 79:

Specification: 115 - 135 Ohms

If the resistance value is outside the specified range:

-

Replace Engine Control Module (ECM)

If the resistance value is within the specified range:

-

Disconnect test box VAG 1598/31 from engine control module.

-

Connect test box VAG 1598/31 to control module wiring harness. Engine control module is not connected by this action

-

Check CAN bus wiring for short to one another

-

Remove the air cleaner.