volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation After Converter, Check|Page 1286 > < Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation After Converter, Check|Page 1284
Page 1
background image

Oxygen Sensor: Testing and Inspection
Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation Before Converter, Check

With Manufacturer's Scan Tool

Oxygen Sensor And Oxygen Sensor Control Before Catalyst, Checking

NOTE:

Only gold-plated contacts must be used to repair the contacts in the oxygen sensors connectors.

Special tools, test equipment and auxiliary items

-

Scan tool VAG 1551 or vehicle system tester VAG 1552 with cable VAG 1551/3B

-

Test box VAG 1598/31

-

Multimeter (Fluke 83 or equivalent)

-

Adapter set VAG 1594

-

Wiring diagram

Check conditions

-

Fuse 43 must be OK

-

The battery voltage must be at least 11.5 V

-

Exhaust system between catalyst and cylinder head must be free of leaks

-

Coolant temperature must be at least 85 °C, see display group 04, display zone 3

Functional check

-

Connect scan tool VAG 1551 (VAG 1552). Start engine and select "Address word" 01 of engine control module. When doing this the engine must
be running at idle speed. Connecting scan tool and selecting Engine Control Module (ECM). Refer to "Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting
and Initial Checks/VAG 1551 Scan Tool", See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

Indicated on display

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press keys 0 and 8 for the function "Read measuring value block" and confirm entry with Q key.

Indicated on display

Read measuring value block
Input display group number XXX

-

Press keys 0, 3 and 0 for the "Display group number 30" and confirm entry with Q key.

Indicated on display (1-2 = Display zones)

Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation After Converter, Check|Page 1286 > < Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation After Converter, Check|Page 1284