Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Production Solution

No production change required.

Service

Tip:

Oil level MUST be correct, if overfilled, level should be adjusted to the proper level prior to performing procedure.

Adjusting oil level is NOT covered by Warranty.

Exhaust system damage from outside influences is NOT covered by Warranty.

The following steps are to be followed before replacement of catalytic converters.

Inspect complete exhaust system for broken or missing components, loose clamps, etc. Repair as necessary.

If vehicle has MIL ON, investigate fault memory without erasing codes.

Before performing any repair, make a print out of fault memory including:

Address 01 fault memory (including ECM information)

Address 01 Measuring Value Block 46 (and 47, if applicable)

Tip:

For 4 bank systems such as Phaeton W12, Display groups 46 and 47 must be printed out from addresses 01 and 11.

OBD freeze-frame mode 2, and 6.

Tip:

For OBD, see Repair Manual - Fuel Injection & Ignition 2.0 Liter 4yl. 2V Generic Scan Tool Engine Code(s). AEG, BBW, BEV, ST-Generic Scan Tool

Steps for printing OBD from the touch screen:

Select "OBD".

Select "mode 2".

Select all PIDS displayed (use scroll bar if necessary).

Select right arrow key to display results.

Select "print", and then save result.

Save results for modes 2 and 6.

Print - self diagnosis log.

DO NOT replace catalyst if software updates related to catalyst are available. Check for applicable Technical Bulletins or Campaigns.

Perform any applicable software updates available through Technical Bulletins or Campaigns.

If other faults related to fuel mixture, oxygen sensor or misfire are present:

DO NOT replace catalyst(s).

Correct condition, erase DTCs, reset readiness codes and monitor measured value block (MVB) in 46, 47 until complete ("Test OK or Test n OK").

If after repair of other faults, diagnostic result in MVB 46 (and 47, if applicable) is/are OK:

DO NOT replace catalyst(s).