Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Connect VAG 1598/22 Test Box to ECM wiring harness.

-

Switch Fluke 83 multimeter to Voltage range

-

Connect multimeter between Test Box sockets 1 + 2 using jumper wires from WV 1594 adaptor kit.
-

Specification: 11.5 Volts minimum

If specification not obtained

-

Check wiring connections to fuse/relay panel using Wiring diagram.

-

Display the Readiness code. Refer to "Monitors, Trips and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Displaying Readiness Code", See: Testing and
Inspection 

-

If DTC memory was erased or if the ECM was disconnected from Battery + , set the Readiness code. Refer to "Monitors, Trips and/or Drive Cycle
(Readiness Codes)/Setting Readiness Code", See: Testing and Inspection 

With Generic Scan Tool

Voltage supply for Engine Control Module (ECM), checking

Recommended special tools and equipment

-

VAG 1526 multimeter or VAG 1715 multimeter

-

VAG 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- must be OK.

-

Fuel Pump (FP) Relay -J17- must be OK, check.

-

Generator (GEN) must be OK, checking.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers such as, for example, lights and rear window defroster must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

Test sequence