volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injection System Component Locations, Overview|Page 4412 > < Fuel Injection System Component Locations, Overview|Page 4410
Page 2
background image

-

Disconnect pressure hose at Secondary Air Injection (AIR) pump motor (arrow).

NOTE:  To disengage, compress the buttons at the hose coupling.

-

Connect Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor to the B+ and Ground (GND) terminals of the battery using the respective adapter cables.
The Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor must start up and air must escape at compressed-air connection (arrow).

If the motor does not start up, or no air or only very little air escapes:

-

Disconnect connection between Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor and battery.

-

Replace Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101-:
-

Vehicles with engine code AEG, AVH, AZG, item 8,

-

Vehicles with engine code BDC, item 6.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data.  

-

Generate readiness code.  See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

If motor starts, and air escapes:

-

Disconnect connection between Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor and battery.

-

Remove Secondary Air Injection (AIR) pump relay from relay carrier in protective housing for control modules:
-

Vehicles with engine code AEG, AVH, AZG, item 4,

-

Vehicles with engine code BDC, Fig. 1.

NOTE:

-

Remove battery Ground (GND) strap if tools are necessary for removal of relays or control modules from the relay carrier.

-

Obtain radio code for radios with anti-theft coding before disconnecting battery.

Continuation for all vehicles

-

Check wire between terminal 2 of relay carrier and terminal 2 of 2-pin connector of Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor for open circuit
according to wiring diagram. Wire resistance: max. 1.5 Ohms

-

Also check the wire for short circuit to B+ and Ground (GND). Specified value: Infinite Ohms

-

Check wire between 2-pin connector terminal 1 and Ground (GND) for open circuit according to wiring diagram. Wire resistance: max. 1.5
Ohms

If no malfunctions are found in wires:

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

Fuel Injection System Component Locations, Overview|Page 4412 > < Fuel Injection System Component Locations, Overview|Page 4410