Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Shift Interlock Solenoid: Service and Repair

Shift Lock Solenoid -N110-, Removing And Installing 

Removing 
-

Obtain radio code

-

Disconnect battery ground strap.

-

Push down sleeve -5- on selector lever handle.

-

Pull selector lever handle off upward.

-

Remove console and extension.

-

Disconnect locking cable from shift mechanism locking lever.

-

Disconnect cable tie -1- from selector lever housing.

Note: 
^

Be careful not to damage wiring!

-

Carefully pry retainer for connector -2- out of selector lever housing.

-

Separate connectors -3- for selector lever lock solenoid and -4- for selector lever position display.

-

Release selector mechanism cover retaining lugs -6- (Qty. 4) and pry off.

-

Carefully pry off bracket at four corners -7- and remove. Also, carefully note contact spring for selector lever position display!

-

Remove locking segment (2 bolts).

-

Place selector lever in position "1".

-

Remove retaining bracket -8- (2 nuts).

-

Remove solenoid securing bolts -9- (Qty. 2).

-

Remove front selector mechanism securing nuts (Qty. 2).

-

Raise vehicle.

-

Separate exhaust system by loosening clamping sleeve.

-

Remove tunnel heat shield front and rear.

-

Remove selector mechanism rear securing bolts.

-

Support selector mechanism from below.

Note: 
^

Take care to not bend or kink the selector lever cable.

-

With the selector lever in position "1" remove solenoid with locking pin and spring from the selector lever housing, to aid in removal of these parts
move selector lever back and forth slightly

Installing 
Installation is performed in reverse sequence.
-

Adjusting locking cable. Refer to Shift Interlock Cable; Adjustments.

-

Ignition key removal lock, checking. Refer to Shift Interlock; Testing and Inspection.

-

Selector mechanism, servicing. Refer to Shift Lever, A/T; Service and Repair.