Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

will run from 1 to 4 minutes at increased engine RPM

When idle speed is reduced approx. 100 RPM
- raise engine speed in excess of 3000 RPM 3 times then let idle

-

control current must be 460 ± 60 mA and fluctuating 

- disconnect blue coolant temperature sensor harness connector (arrow)

-

control current must be 460 ± 60 and constant 

If test conditions<are maintained but specifications are not obtained
- replace Digifant control unit (J 169)

NOTE:  Idle speed stabilization control current is dependent upon engine load during idle. Due to the following loads the control current can vary
between 400 and 1200 mA:

-

engine cold 

-

A/C switched ON  

-

electrical consumers switched ON  

-

power steering at full lock