Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Air Bypass Valve Solenoid: Testing and Inspection

Turbocharger Recirculating Valve N249, Checking 

Special tools, testers and auxiliary items required 

-

Multimeter.

-

Wiring diagram.

Test requirements 

-

The Motronic Engine Control Module (ECM) J623 fuses OK.

-

The Engine Component Power Supply Relay J757 OK.

-

Battery voltage at least 12.5 volts. 

-

All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

-

On vehicles with automatic transmission, selector lever in position "P" or "N".

-

A/C switched off.

-

Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

-

Ignition switched off.

NOTE:  Voltage for the Turbocharger Recirculating Valve N249 is supplied by the Engine Component Power Supply Relay J757.

Procedure 

-

Remove the engine cover with air filter.

Checking internal resistance 

-

Disconnect the Turbocharger Recirculating Valve N249 electrical harness connector - 2-.

-

Using a multimeter, check the Turbocharger Recirculating Valve N249 terminals 1 to 2 for resistance.

Specified value: 20 to 30 Ohms (at approx. 20 degrees C) 

If the specification was not obtained:

-

Replace the Turbocharger Recirculating Valve N249. 

If the specification was obtained:

Checking Voltage supply