volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1984 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1982
Page 3
background image

CAN-Bus Terminal Resistance, Checking

Diagnostic Procedures

CAN-Bus Terminal Resistance, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirement

‹› A CAN-Bus malfunction was recognized.

‹› The Motronic Engine Control Module (ECM) ( J623) fuses OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched OFF.

Function

The Motronic Engine Control Module (ECM) (J623) communicates with other CAN-Bus capable control modules.

The control modules are connected by two data Bus wires which are twisted together (CAN High and CAN Low), and exchange information
(messages). Missing information on the CAN-Bus is recognized as a malfunction by the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623) and the other
control modules connected to the CAN-Bus.

Trouble-free operation of the CAN-Bus requires that it have a terminal resistance. This central terminal resistance is located in the Motronic Engine
Control Module (ECM) (J623).

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [ Preliminary Check ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing
and Procedures/Preliminary Check

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1984 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1982