Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

^

Pull control module off from hydraulic unit -arrow- without angling.

^

Carefully pull off all sealing rings from valve domes of hydraulic unit.

CAUTION!
^

On a disconnected control module, circuit board is laid open.

^

No moisture or particles of dirt must penetrate in interior of control module.

^

The hydraulic pump must not be separated from the hydraulic unit.

^

Cover control module magnetic coils with a lint free cloth.

After separating the control module and hydraulic unit, use transport protection for valve body.

Installing, New Control Module

CAUTION!
Excessive shaking (e.g. dropping, impact) may destroy the control module. Control module must then no longer be used.

^

Surface must be cleaned before assembling.

^

Slide all sealing rings - A - slightly over the valve dome.

^

Place control module without canting it on to hydraulic unit.

Sealing rings are then brought into their end position.
^

Bolt hydraulic unit and control module with new inner Torx bolts supplied.

Note:
^

A new control module may be installed a max. of two times to a used hydraulic unit, to ensure that the elastic gasket seals sufficiently.

^

A control module which was once in driving operation must not be installed a second time.

Installing

Note:
^

Do not remove sealing plugs at new hydraulic unit until the corresponding brake line is about to be installed.

^

If the sealing plugs are removed too early, brake fluid can escape. If this occurs, unit may not be sufficiently filled or adequately bled.