Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

1 Requirement: The subframe and brackets must be secured before removal. Refer to => [ Subframe and Consoles, Securing ] See:
Suspension/Subframe/Front Subframe/Service and Repair/Procedures/Front Suspension.

Wheel Alignment Measurement Preparations

Wheel Alignment Measurement Preparations

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Brake pedal actuator (V.A.G 1869/2)

‹› The lateral run-out of the wheel must be compensated for. Otherwise, measurement will result in false readings.

‹› A correct toe-in adjustment will not be possible without performing lateral run-out compensation!

For this, observe notes by manufacturer of wheel alignment equipment. 

-

Perform wheel run-out compensation.

-

Insert (V.A.G 1869/2).

-

Actuate the brake pedal using brake pedal loading device.

Wheel and Tire Radial and Lateral Run Out, Checking With Tire Dial Gauge

Wheel and Tire Radial and Lateral Run Out, Checking with Tire Dial Gauge

Checking Lateral Run-Out

-

Load the tire dial gauge approximately 2 mm.

-

Set up tire dial gauge on the side wall of the tire.