volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Knock Control, Checking|Page 2714 > < Ignition System|Page 2711
Page 1
background image

Knock Sensor: Testing and Inspection
Knock Control, Checking

Special tools and equipment

-

VAG 1551/1552 Scan Tool using VAG 1551/3 adapter cable

-

VAG 1598/18 Test Box

-

Fluke 83 multimeter (or equivalent)

-

VW 1594 Adapter kit

-

Wiring diagram 

Test sequence

-

Connect VAG 1551 (VAG 1552) Scan Tool. Refer to Scan Tool Testing/VAG 1551 Scan Tool. See: Testing and Inspection 

-

With engine idling, press buttons -0- and -1- to select "Engine electronics" address word 01.

Display will appear as shown

Rapid data transfer 

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -8- to select "Read measuring value block".

-

Press -Q- button to enter selection.

Display will appear as shown

Read measuring value block 

HELP

Input Display group number XXX

-

Press buttons -0-, -4- and -5- to select "Display group number 45" (Cyl. 1 to 4) or:

-

Press buttons -0-, -4- and -6- to select "Display Group number 46 "(Cyl. 5 and 6).

-

Press -Q- button to enter selection.

Display will appear as shown (1 to 4 = Display fields)

Read measuring value block 45

->

4

NOTE:  Check must be carried out during road test because knock control is only active when engine load exceeds 3 ms.

-

Road test vehicle and observe knock control specifications on display (2nd person required). During road test, engine coolant temperature must
exceed 80 °C.

When the above temperature is reached, the following operating conditions must be attained several times:

-

Closed throttle

-

Partially open throttle

-

Wide open throttle

-

Overrun

-

At wide open throttle, engine rpm must exceed 3500

Knock Control, Checking|Page 2714 > < Ignition System|Page 2711