Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Cylinders 2 through 6 Fuel injectors, individual activation.

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Press -> button

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Open throttle to Wide Open position and then close completely.
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Cyl. 2 injector must click several times.

To skip over an individual injector.

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Press -> button

If one or more injectors do NOT click:

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Proceed with "Output Diagnostic Test Mode" until completed.

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Switch OFF ignition.

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Check Fuel injector activation (resistance and amperage supply).

EVAP canister purge regulator valve N80, activating.

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Press -> button

Display will appear as shown:

"Output Diagnostic Test Mode"        --->
 EVAP Canister Purge Regulator Valve-N80

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EVAP canister purge regulator valve (mounted behind coolant expansion tank) must click until the next DTM component is selected by
pressing -> button.

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Disconnect EVAP canister at EVAP canister purge regulator valve.

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Attach piece of scrap hose to disconnected valve port.

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Blow into hose (in direction of Throttle Valve Control Module) during "Output Diagnostic Test Mode."
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Valve must open and close.

If valve does not open and close

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Disconnect 2-pin harness connector from N80 valve and connect VAG 1527B LED tester to disconnected connector using jumper wires from VW
1594 adaptor kit
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LED must flash

If LED flashes:

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Proceed with "Output Diagnostic Test Mode" until completed 

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Switch OFF ignition

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Replace EVAP canister purge regulator valve N80.

If LED does not flash:

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Switch OFF ignition