volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor After Catalyst|Page 2367 > < Oxygen Sensor After Catalyst|Page 2365
Page 8
background image

-

Connect VAG1598/31 test box to control module wiring harness. Engine Control Module (ECM) is not connected.

-

Check wire between test box and 6-pin connector for open circuit according to wiring diagram. Terminal 4 + socket 5 Wire resistance: max: 1.5
Ohms

If specified value is obtained:

-

Check wire between 6-pin connector terminal 3 and the Fuel Pump (FP) relay -J17- for open circuit according to wiring diagram. Wire resistance:
max: 1.5 Ohms

After successful repair:

-

Read readiness code. If DTC memory was erased or the Engine Control Module (ECM) was disconnected from the continuous B+ supply, the
readiness code must be re-generated.  Refer to Monitors, Trip and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Reading Readiness Code. See: Testing and
Inspection   Refer to Monitors, Trip and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Generating Readiness Code. See: Testing and Inspection 

Aging Check

Oxygen Sensor Aging, Oxygen Sensor Before Catalytic Converter, Checking

Special Tools and Equipment

-

VAG1551 scan tool (or VAG1552 mobile scan tool) with VAG1551/3B cable

Test requirement

-

Coolant temperature must be at least 85 °C, See display group 04, display field 3

Function test

-

Connect VAG1551 scan tool (VAG1552). Start engine and select the Engine Control Module (ECM) using address word 01.

Connecting scan tool and selecting ECM. Refer to " Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks " See: Testing and Inspection 

Indicated on display:

Oxygen Sensor After Catalyst|Page 2367 > < Oxygen Sensor After Catalyst|Page 2365