Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Connect multimeter to terminal 4 of connector and engine Ground (GND) for voltage measurement.

-

Switch ignition on. Specification: at least 4.5 V

If there is no voltage:

-

Switch ignition off.

-

Check signal and ground wires.

Checking Signal and Ground Wires for Mass Air Flow (MAP) Sensor

-

Connect VAG1598/31 test box to control module wiring harness. Engine Control Module (ECM) is not connected.

-

Check wires between test box and 5-pin connector for open circuits according to wiring diagram.
Terminal 5 + socket 29
Terminal 4 + socket 53
Terminal 3 + socket 27

Wire resistance: max: 1.5 Ohms

-

Also check all wires for short circuit to each other. Specification: Infinity Ohms

-

Also check wires for shorts to battery B+ or Ground (GND).

If no DTCs are found in wires:

-

Replace Mass Air Flow (MAF) sensor -G70-.

-

Check DTC memory, repair any malfunctions and then erase DTC memory.

After successful repair:

-

Read readiness code. If DTC memory was erased or the Engine Control Module (ECM) was disconnected from the continuous B+ supply, the
readiness code must be re-generated. Refer to Monitors, Trip and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Reading Readiness Code. See: Powertrain
Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection  Refer to Monitors, Trip and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Generating
Readiness Code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection