volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fluid Pressure Sensor/Switch, A/T > < Kick-Down Switch, Removing and Installing
Page 1
background image

Downshift Switch: Service and Repair
Kick-Down Shift Point, Adapting

Kick-Down Shift Point, Adapting

Vehicles with automatic transmission must have the kick-down shift point re- adapted after the Engine Control Module (ECM) is replaced and after the
accelerator pedal is replaced.

Test requirement

-

Ignition switched on, engine not running

Test sequence

-

Connect VAG1551 scan tool (VAG1552). Then switch ignition on and select the Engine Control Module (ECM) using address word 01.

Connecting scan tool and selecting ECM.

Indicated on display:

Rapid data transfer 

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -4- to select "Basic Setting" function 04. Press -Q- button to confirm input.

Indicated on display:

Basic Setting 

HELP

Enter display group number XXX

-

Press 0, 6 and 3 for the function "display group number 63", and then press Q to exit from input mode.

Indicated on display:

System in basic setting 63 

->

4

-

Observe reading in display fields 3 and 4:
Display: Activate kick-down

-

Press the gas pedal down past the kick-down pressure point, as far as it goes.

-

Hold the accelerator pedal at impact for at least 2 seconds.

-

Observe reading in display fields 3 and 4:
Specification: Kick-down ADP running and then
Specification: Kick-down ADP OK

-

If display fields 3 and 4 indicate: Display: Kick-down ERROR

-

End basic adjustment of the engine by pressing the -> key.

-

Press buttons -0- and -6- to select "End Output" function 06. Press -Q- button to confirm input.

-

Check Throttle Position (TP) sensor:

Fluid Pressure Sensor/Switch, A/T > < Kick-Down Switch, Removing and Installing