Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Using a Multimeter, check the Intake Air Temperature (IAT) Sensor (G42) electrical harness connector terminals to the Motronic Engine Control
Module (ECM) (J220) electrical harness connector T60 terminals for an open circuit according to the wiring diagram.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken terminals.

If no malfunction is detected in the wiring:

-

Erase the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory.

-

Perform a road test to verify repair.

If the DTC does not return:

Repair complete, Generate readiness code. Refer to --> [ Readiness Code ] See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes. 

-

End diagnosis.

If the DTC does return and no malfunction is detected in the wiring and the voltage supply was OK:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J220). Refer to --> [ Engine Control Module ] .

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory.

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and