Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

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Press half of the total grease amount (40 grams) into the CV joint body.

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Insert the cage and hub into the CV joint body.

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Press in the opposing ball bearings in sequence, during this, the previous position of the ball hub to cage and to the CV joint body must be
reestablished.

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Install a new circlip into the hub.

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Distribute the remaining grease in the cover.

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CV joint, checking for function

CV joint is properly assembled, if the ball hub can be slid back and forth by hand over the whole compensation length.

Inner CV Joint, Checking

Inner CV Joint, Checking

Removing

In order to replace grease in case of contamination or if the journal surfaces and ball bearings must be checked for wear and damage, the CV joint
must be disassembled.

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Swing the ball hub and ball cage out.

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Press out the ball joint housing in - direction of arrow  -.

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Press the ball bearings out of the cage.

‹› The ball hub and joint piece are paired. Do not interchange.

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Flip out the ball hub from the ball cage via the running path of the ball - arrows -.

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Check the joint piece, ball hub, ball cage and ball bearings for small broken off depressions (pitting buildup) and chafing.

Excessive circumferential backlash in the joint makes itself noticed via tip in shock. Joint must be replaced in such cases. Flattening and running
marks on the ball bearings are no reason to replace the CV joint.

Installing

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Insert the ball hub into the ball cage via the two chamfers. The installation position is random. Press the ball bearings into cage.