Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check: Testing and Inspection

Compression, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Spark plug removal tool (3122B)

‹› Ignition coil puller (T40039)

‹› Torque wrench 5-50 Nm (VAG 1331)

‹› Compression tester (VAG 1763) with Adapter (VAG 1763/6)

Test Conditions

‹› Engine oil temperature must be at least 30 °C.

‹› Battery voltage at least 12.7 V

Test Sequence

‹› Observe the safety precautions. Refer to --> [ Safety Precautions ] See: Powertrain Management/Ignition System/Service Precautions/Safety

Precautions.

-

Remove the ignition coils with the power output stages. Refer to --> [ Ignition Coils with Power Output Stages ] See: Powertrain
Management/Ignition System/Ignition Coil/Service and Repair.

-

Remove the spark plugs using the (3122B).

-

Check compression using the (VAG 1763) and the (VAG 1763/6).

‹› Using tester, refer to --> operating instructions.

-

Activate the starter until no further pressure increases are indicated by the (VAG 1763).

Compression Pressure

‹› New: 11.0 to 14.0 bar pressure.

‹› Wear limit: 7.0 bar pressure.

‹› Permissible difference between all cylinders: Max. 3 bar.

-

Install the spark plugs. Refer to --> [ Ignition Assembly Overview ] See: Powertrain Management/Ignition System/Service and Repair. 

-

Install the ignition coils With power output stages. Refer to --> [ Ignition Coils with Power Output Stages ] See: Powertrain Management/Ignition
System/Ignition Coil/Service and Repair.

‹› By disconnecting the connectors, Diagnostic Trouble Codes (DTCs) are stored to memory. After the test, check the fault memory and erase, if

necessary. 

-

Check the Engine Control Module (ECM) DTC memory and erase all DTC entries which may have occurred during assembly.

‹› If the DTC memory was erased, generate a readiness code.