volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Power Control System Function|Page 2451 > < Electronic Throttle Actuator|Locations
Page 1
background image

Electronic Throttle Actuator: Description and Operation
Electronic Power Control System Function

Electronic Power Control System Function

For Electronic Power Control (EPC), the throttle valve is not operated by a cable from the accelerator pedal. There is no mechanical connection
between the accelerator pedal and the throttle valve.

The position of the accelerator pedal is transmitted to the Engine Control Module (ECM) via two accelerator pedal position sensors (adjustable
resistances, accommodated in one housing), that are connected to the accelerator pedal.

The position of the accelerator pedal (driver controlled) is a main input for the ECM.

Operation of the throttle valve occurs via an electric motor (throttle valve actuator) in the throttle valve control module. This applies across the entire
engine speed and engine load spectrum.

The throttle valve is operated by the throttle valve actuator as instructed by the ECM.

With the engine stopped and the ignition on, the ECM activates the throttle valve actuator according to the specifications from the Throttle Position
(TP) sensor. This means, if the accelerator pedal is pressed half way, the throttle drive opens the throttle valve to the same degree; for example,
throttle valve is then opened approximately half way.

With the engine running (under load) the ECM can open and close the throttle valve independently of the accelerator pedal position sensor.

That way the throttle valve can already be completely opened, although the accelerator pedal is only pressed half way. This has the advantage of
preventing torque losses at the throttle valve.

The ECM calculates after evaluation of torque requirements of the different components (for example, Air Conditioning (A/C) system, automatic
transmission, Anti-lock Brake System (ABS)/Electronic Stabilization Program (ESP), etc.) a throttle valve opening angle optimal for the respective
situation. 

Aside from that, it results in clearly better pollutant output and consumption values under certain load conditions.

E-Gas is a system that encompasses all components that regulate and supervise the throttle valve, for example, the accelerator pedal position sensor,
the throttle valve control module, the EPC warning light, the ECM. 

Electronic Power Control System Function|Page 2451 > < Electronic Throttle Actuator|Locations