volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Parking Pawl, A/T|Service and Repair|Page 4352 > < Parking Pawl, A/T|Service and Repair|Page 4350
Page 3
background image

17. Bolt, 14 Nm 
18. Supporting plate

-

Installing see Fig. 3

19. Guide plate

-

Insert before supporting plate see Fig. 3

20. Transmission housing

-

It is not necessary to remove the drive gear to disassemble the parking lock

21. O-ring

-

Always replace

22. Multi-function Transmission Range (TR) switch -F125

-

Removing and installing see Fig. 7

-

Tested in the vehicle by On Board Diagnostic (OBD)  

23. Retainer

-

For multifunction TR switch

24. Bolt, 10 Nm 
25. Mounting bushing

-

Removing see Fig. 5

-

Installing see Fig. 6

26. O-ring

-

Always replace

27. Vehicle speed sensor -G68

-

Removing and installing with transmission installed- see Fig. 9

-

Tested in the vehicle by On Board Diagnostic (OBD) 

28. Bolt, 10 Nm  
29. O-ring

-

Always replace

30. Transmission vehicle speed sensor -G38

-

Removing and installing see Fig. 8

-

Tested in the vehicle by On Board Diagnostic (OBD)  

31. Bolt, 10 Nm  
32. Retainer

-

For wire to transmission vehicle speed sensor

-

Secure with bolt-item 31 -

33. Retaining clip

-

For wire to vehicle speed sensor

34. Lever

-

For selector shaft

35. Bolt, 10 Nm 
36. O-ring

-

Pry out with screwdriver

-

Drive in flush with VW 423

37. Breather cap
38. Breather
39. Breather pipe

-

Remove using pliers

-

Drive onto stop with drift VW 460/2

Fig. 1 Driving spring pins (arrows) out and in

Driving out
-

Drive spring pin for engaging lever and spring pin for detent segment out only far enough to remove selector shaft.

Note:  Driving spring pin out too far may cause spring pin of engaging lever to drop into planetary gearbox.

Parking Pawl, A/T|Service and Repair|Page 4352 > < Parking Pawl, A/T|Service and Repair|Page 4350