Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  The resistance figures are valid for approx. 20°C. At higher temperatures the resistance figures will increase.

If the specified value is not obtained
:

-

Replace faulty fuel injector See "Intake Manifold Lower Section, Disassembling and Assembling", item 7. See: Service and Repair 

Pay attention to the following when installing the fuel injector:

-

Replace O-rings on all fuel injectors and lightly moisten with clean engine oil.

-

Insert fuel injectors vertically and in the correct position into the fuel rail and secure using retaining clips.

-

Fit fuel rail with fuel injectors installed and secured on intake manifold lower section and press in evenly.

-

Check DTC memory. If necessary, repair any malfunctions and erase DTC memory.  
See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Reading Diagnostic Trouble Codes
See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Clearing Diagnostic Trouble Codes

-

Display readiness code.   See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes
If DTC memory has been erased or the Engine Control Module (ECM) was disconnected from permanent battery (B+) voltage, the readiness code
must be generated again.   See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

With Generic Scan Tool

Check Fuel Injectors

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1527 voltage test lamp

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of fuel injectors (N30 to N33) must be OK.

-

Fuel Pump (FP) Relay -J17- must be OK, check.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers like, for example, lights and rear window heating must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in position -P- or -N-.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Engine speed (RPM) sensor must be OK, checking. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Component Tests and General
Diagnostics/Engine Speed (RPM) Sensor, Checking 

-

Ignition switched off.

Test sequence

-

Remove upper part of intake manifold, Intake manifold, upper part, disassembling and assembling.

NOTE:

Seal the intake channels in lower part of intake manifold using a clean rag.

-

Disconnect fuel injector connectors.