Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

WARNING!

-

Refer to Warnings and Safety Measure.

-

Dispose of electrolyte (sulfuric acid/water mixture) properly! Waste electrolyte must only be disposed of in appropriate waste disposal
sites. Refer to local regulations pertaining to electrolyte disposal

-

DO NOT load test batteries which are gassing. Otherwise there is a risk of explosion.

-

The following notes and procedures must be followed to ensure correct measurements.

NOTE:

-

In order to better determine a battery's overall condition, it is recommended to always perform the load test in conjunction with the electrolyte
specific gravity test. See: Specific Gravity 

-

It is not necessary to remove battery from vehicle or disconnect battery terminals.

Special tools, testers and auxiliary items needed

-

Battery tester VAS 1979, VAS 5033, Christie Automotive BT-9000 or equivalent

-

Switch ignition off

-

Connect tester leads to battery posts. Tester leads must be securely fastened and make proper contact with the battery posts.

-

Load current and minimum voltage specifications vary depending on battery capacity. Apply load as per tester instructions, or for 5 seconds at
load specified below:

If the minimum voltage specification is not reached, replace battery.

Load test results

A battery is in good condition if the voltage measured during the load test drops gradually and does not fall below the specified value. The rate of
decrease varies and depends on the battery capacity and cold cranking amp rating ("cold cranking amps" is the rated ability of the battery to perform at
low temperatures and with high loads i.e.: high compression engines).