Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Start engine and let run at idle. The temperature must climb uniformly

NOTE:
-

The temperature increases in increments of 1.0 degree C.

-

If the engine shows problems in certain temperature ranges and if the temperature does not climb uniformly, the temperature signal is
intermittent and the sensor should be replaced.

Continuation of test if indication is approx. -40.0 degrees C

-

Disconnect 4-pin connector from Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G62- with Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G2- (arrow).

-

Bridge terminals 3 + 4 of connector using respective adapter cables and observe indication on display.

If indication jumps to approx. 140.0 degrees C

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Replace Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G62- with Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G2-.

WARNING:
-

The cooling system is under pressure.

-

Danger of scalding when opening.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase
Diagnostic Data

--

Generate readiness code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes.

If indication remains at approx. -40.0 degrees C

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Check wires according to wiring diagram.

Continuation of test if indication is approx. 140.0 degrees C