volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

With Manufacturer's Scan Tool|Page 1156 > < With Manufacturer's Scan Tool|Page 1154
Page 4
background image

-

Disconnect 5-pin harness connector from Mass Air Flow (MAF) sensor -G70- with Intake Air Temperature (IAT) sensor -G42- (arrow).

-

Bridge harness connector terminals -1- + -3- using auxiliary cables from VW1594 and observe display.

If display jumps to approx. 141°C:

-

Press -> button.

-

Press buttons -0- and -6- to select "End Output" function 06 and press -Q- button to confirm input.

-

Turn off ignition.

-

Replace Mass Air Flow (MAF) sensor -G70-. Refer to item -3-, See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Tune-up and Engine Performance
Checks/Air Cleaner Housing/Service and Repair

-

Check DTC memory. If necessary, repair any malfunctions and erase DTC memory.
See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Reading
Diagnostic Trouble Codes
See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Clearing
Diagnostic Trouble Codes

-

Display readiness code.   See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes
If DTC memory has been erased or the Engine Control Module (ECM) was disconnected from permanent battery (B+) voltage, generate the
readiness code again.   See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes

If display remains at approx. -46°C:

-

Press -> button.

-

Press buttons -0- and -6- to select "End Output" function 06 and press -Q- button to confirm input.

-

Turn off ignition.

-

Check wiring according to wiring diagram.

Continuation of check when display reads approx. 141°C

With Manufacturer's Scan Tool|Page 1156 > < With Manufacturer's Scan Tool|Page 1154