volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor Before Catalyst|Page 1288 > < Oxygen Sensor Before Catalyst|Page 1286
Page 3
background image

-

Check wires between test box and 4-pin connector to Engine Control Module (ECM) for open circuit according to wiring diagram.

Terminal 2 + socket 63
Wire resistance: max: 1.5 Ohms

Continuation for all vehicles

-

Also check wires for short circuit to B+ and Ground (GND). Specified value: Infinite Ohms

-

Check wire between 4-pin connector terminal 1 and Fuel Pump (FP) Relay -J17- for open circuit according to wiring diagram.
Wire resistance: max: 1.5 Ohms

If no malfunctions are found in wires:

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

With Manufacturer's Scan Tool

Heated Oxygen Sensor (HO2S) after Three Way Catalytic Convertor (TWC), checking

Special tools and equipment

-

V.A.G1551 Scan Tool (ST) or VAG1552 mobile scan tool with VAG1551/3 adapter cable

-

VAG1598/22 test box

-

Multimeter (Fluke 83 or equivalent)

-

VW1594 adapter set

-

Wiring diagram

Test requirements

-

Fuse 43 OK

-

Battery (B+) voltage at least 11.5 V

-

Fuel pump relay OK

Test sequence

-

Connect V.A.G1551 (VAG1552) Scan Tool (ST).   See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading
and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting

-

Switch ignition on and press buttons -0- and -1- to insert "Engine Electronics" address word 01. Engine must be running at idle when performing
this step.

Oxygen Sensor Before Catalyst|Page 1288 > < Oxygen Sensor Before Catalyst|Page 1286