volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3155 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3153
Page 1
background image

Information Bus: Component Tests and General Diagnostics

Data Bus, Checking

Data Bus, Checking

Function

The engine control module communicates with all control modules capable of data bus via a CAN data bus.
Data bus-compatible control modules are connected together via two data bus wires twisted together (CAN high and CAN low) and exchange
information (messages). Information not available in the data bus will be recognized as a fault by the engine control module as well as other CAN data
bus control modules.
Further information: See Self study program No. 186 "The CAN data bus".

Test conditions

-

A fault has been recognized by the CAN data bus On Board Diagnostic.

Special tools and equipment

-

Test box VAG 1598/31

-

Hand multimeter VAG 1526 or multimeter VAG 1715

-

Adapter set VAG 1594

-

Wiring diagram

Test sequence

-

Switch off ignition.

-

Unlock the engine control module connector and pull it off.

-

Connect test box VAG 1598/31 to engine control module. The control module wiring harness is not connected by this action.

-

Check centralized matching resistor in engine control module.

-

To do this, measure resistance between test box
Sockets 58 + 60
Specification: 60 to 72 Ohms

If the resistance measurement is outside the specified range:

-

Replace engine control module.

If the resistance value is within the specified range:

-

Repair the fault in the wiring using wiring diagram.

Matching Resistor For Data Bus, Checking

Matching Resistor For Data Bus, Checking

Function

The engine control module communicates with other data bus-compatible control modules.

The control modules are connected via a twisted pair of data bus wires ("high" and "low") and exchange information (messages). Information missing
from the data bus will be recognized as a fault by both the engine control module and other data bus control modules.

The data bus requires a matching resistor to function fault free. This central matching resistor is located in the engine control module.

NOTE:  You can read out which control modules are actively connected via data bus to the engine control module in measuring value blocks 125 and
126.

Test conditions

-

A data bus fault has been recognized by the On Board Diagnostic.

Special tools and equipment

-

Test box VAG 1598/31

-

Hand multimeter VAG 1526 or multimeter VAG 1715

-

Adapter set VAG 1594

-

Wiring diagram. 

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3155 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3153