volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

CIS With OXS System - New Checking/Adjusting Procedures|Page 3699 > < CIS With OXS System - New Checking/Adjusting Procedures
Page 2
background image

^

hose (3) from air filter

^

remove "T" connection (4) from carbon canister at intake air boot

^

turn "T" piece 90~ and insert blank side with 1.5 mm (0.059 in.) restrictor into hole in intake air boot

Note

If car is not equipped with this type of connector, use part #026-133-382D or equivalent plug with 1.5 mm (0.059 in.) orifice.
Idle speed/ignition timing/OXS-duty cycle (CO value), checking/adjusting

Work sequence

-

connect duty cycle meter VW 1367 or Siemens 451 for measuring ignition timing and rpm

-

run engine at idle

-

check ignition timing, and adjust if necessary

^

speed under 1000 RPM

^

checking specification: 4 - 8~ BTDC

^

Adjusting specification: 6 +/- 1~ BTDC

-

check idle speed, if necessary adjust with idle adjusting screw (5)

^

checking specification: 800 - 1000 RPM adjusting specification: 900 +/- 30 RPM

CAUTION

Inductive pickup (on VW 1367) must NOT be connected.

-

remove cap from CO measuring pipe and connect CO test equipment hose

CAUTION

Hose must fit tightly on measuring pipe, so that there are no exhaust leaks.

OXS Duty Cycle & Emission Control Information

OXS duty cycle for duty cycle valve and CO content, checking

Checking specifications:

^

OXS duty cycle 20-70% reading must fluctuate

^

CO-content 0.3-1.2%

Note

If the CO content is more than 1.2% by volume at an OXS duty cycle reading of 20-70%, this is not caused by incorrect CO adjustment.

Possible Causes

CIS With OXS System - New Checking/Adjusting Procedures|Page 3699 > < CIS With OXS System - New Checking/Adjusting Procedures