volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Constant Velocity Joint > < Replacement|Page 4809
Page 7
background image

Fig. 1 Removing Outer CV Joint

Drive joint off axle shaft with firm blow from soft mallet.

Fig. 2 Tightening Outer CV Joint Boot Clamp

Position VAG 1682 pliers or equivalent as shown in illustration.

Make sure plier jaws seat in grooves of clamp (arrows -B-)

Tension clamp by using torque wrench to turn spindle (keep pliers at right angle to shaft).

-

Tightening torque: 20 Nm (15 ft. lb.) 

NOTE:

Due to the hardness of the boot material (compared to rubber), it is necessary to use a stainless steel clamp. The clamp can only be properly
tightened using VAG 1682 pliers.

Use a torque wrench with 5-50 Nm (4-37 ft. lb.) range (e.g. VAG 1331 or equivalent).

Make sure that the spindle threads of the pliers are not tight. If necessary coat the threads with MoS2 grease to ensure smooth operation.

If the spindle threads are tight (e.g. dirty) the force necessary for correctly tightening the clamp will not be achieved, despite correct torque
readings.

Fig. 3 Tightening Small End Clamp 

Constant Velocity Joint > < Replacement|Page 4809