Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Front Cross-Member: Service and Repair
Replacement

WARNING:

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Do not re-use fasteners that are worn or deformed in normal use.

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Some fasteners are designed to be used only once, and are unreliable and may fail if used a second time. This includes, but is not limited
to, nuts, bolts, washers, circlips and cotter pins.

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Always follow recommendations by replacing these fasteners with new parts where indicated, and any other time it is deemed necessary
by inspection.

NOTE: 

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Directly below the component legend are the Fig. numbers. Please refer to these for information regarding removal and installation instructions. 

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The following Plus suspension components are different from the Base suspension:

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Control arm

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Ball joint

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Wheel bearing housing

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Stabilizer bar and link rod

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Axle shaft Brake disc 

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Wheel hub

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Wheel rim

1

Ball Joint To Mounting Plate Bolt
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Tighten to: 35 Nm (26 ft. lbs.)  

2

Ball Joint
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Checking. See: Ball Joint/Testing and Inspection

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Check rubber boot for damage and replace ball joint if necessary

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Mark installation position before removing

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If removed, install at center of elongated hole and check toe setting

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Elongated holes are NOT intended for camber adjustment

3

Mounting Plate

4

Ball Joint To Strut Self-Locking Nut
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Tighten to: 45 Nm (33 ft. lbs.) 

5

Rear Bushing For Control Arm