Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Valve Cover: Service and Repair

CYLINDER HEAD COVER AND GASKET:

General:

-

Because the cylinder head cover gasket is deformed as it is compressed, it is not reusable. It should be replaced any time the cylinder head cover is
removed and any time there is evidence of leaks. A thorough visual inspection will usually detect a faulty cylinder head cover gasket. A two-piece
gasket set is used on l6-valve engines.

To Remove And Install Cylinder Head Cover And Gasket:

1. Remove spark plug wire connectors. Remove the intake air boot from the throttle housing and remove the small rubber hose between the intake air

boot and the idle air valve.

2. Disconnect the electrical connector for the charcoal canister control valve, and the large vacuum hose from the back of the upper intake manifold.
3. Remove the support bolt from the back of the upper intake manifold, then remove the five nuts and washers that join the upper intake manifold to

the lower intake manifold.

4. Rotate the upper manifold up and away from the engine. Remove and label electrical connections or vacuum hoses as required. Then secure the

manifold out of the way.

5. Remove the two inner bolts and the six outer bolts from the cover, and lift the cover from the cylinder head. If necessary, use a soft hammer to

loosen the cover. Remove the center gasket from the cylinder head or the cover.

CAUTION:  Use care when removing a stuck gasket. Damage to either surface wilt cause leaks. Use only a gasket removing tool designed for the
purpose.

6. Installation is the reverse of removal. Torque the eight cover bolts to 10 Nm (87 in lb). Torque the five manifold nuts and the manifold support

bolt to 20 Nm (15 ft lb). Torque the support bolt last.