Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Remove the high pressure fuel pump and visually inspect:

1.

Base surface of the cam follower -6- in contact with the camshaft lobe.

2.

Tip of the high pressure fuel pump plunger.

3.

High pressure fuel pump camshaft lobe.

If the base of the cam shaft follower looks like -C- or -D-, no excessive wear is present.

Cam follower and camshaft should NOT be replaced.

If the cam follower base surface is excessively worn so that its surface
is concave -B- or missing -A-, inspect the intake cam shaft lobe for wear.

If the high pressure fuel pump camshaft lobe shows excessive wear, replace the intake camshaft with Part No. 06F109101B and the cam follower with
Part No. 06D109309C, see Group 15 Engine - Cylinder head, Valvetrain in ElsaWeb.

Inspect the tip of the high pressure fuel pump plunger for excessive
wear.

Note:

If plunger tip of fuel pump is NOT WORN, DO NOT REPLACE the fuel pump.

If excessive wear is found the high pressure pump must also be replaced, see Group 20 Fuel Supply in ElsaWeb.

Tip:
High pressure fuel pump plunger damage is only possible if the cam follower base has a hole in it and the plunger tip has come in direct contact with the 
camshaft lobe.

If no excessive wear can be found in the high pressure fuel pump cam follower or intake camshaft lobe, or if the damage is found in camshafts with part
number 06F109101B, create a Technical Assistance Contact Ticket under the Concern Type Engine and Engine Electronics in ElsaWeb.

Attach the complete diagnostic log to the contact, and call the VW
Technical Assistance Center for further assistance.