volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

A/C - No Cooling/Compressor Seized|Page 10879 > < A/C - No Cooling/Compressor Seized|Page 10877
Page 3
background image

5.

Replace expansion valve and the condenser, see Repair Manual Group 87, A/C refrigerant system, servicing in ElsaWeb

6.

Evacuate and recharge refrigerant system to the correct capacity with the AC service station, see Repair Manual Group 87, Refrigerant R134A
Servicing, Working with the service station and Capacities in ElsaWeb.

Operate the A/C system, see Repair Manual Group 87, Refrigerant R134A Servicing, Working with the service station, A/C system, operating after
charging in ElsaWeb.

2: Control valve of the compressor is blocked by metal particles.

The compressor does not build up pressure, no DTCs stored in fault memory.

Procedure

Note:

The control valve is in the compressor housing and cannot be serviced separately, the compressor must be replaced.

Tip:

As with service procedure 1 above, the refrigerant circuit must be flushed and the compressor, expansion valve and condenser must be replaced.

Note:

On all diesel engines a new Sanden compressor Part No. 1K0820859 index "F" must be installed following procedures in process 1.

On the 2.0 L /147 kW gasoline engine a new Sanden compressor Part No. 1K0820859 index "F" must be installed.

On all other gasoline engines see ETKA for the latest parts information.

Procedure

1.

The compressor, expansion valve and condenser must be replaced, and the refrigerant system flushed, see 1: Limiter Broken procedure above.

Note:

When replacing the compressor observe the running-in instructions and adjusting compressor oil quantity in ElsaWeb.

A/C - No Cooling/Compressor Seized|Page 10879 > < A/C - No Cooling/Compressor Seized|Page 10877