Volkswagen GTI Workshop Service and Repair Manuals

Relays and Modules - Ignition System: Customer Interest
Computers/Controls - Engine No Start/No Crank

Condition

Engine, Cranks Intermittently or No Crank

Customer may state that engine cranks intermittently or will not crank. May be more evident when HOT.

01 06 15 Sep. 19, 2006, 2012705

Technical Background

May be caused internally when the Steering Column Electronic Systems Control Module -J527- fails, this causes Terminal 50 to not energize high, which
results in a no crank condition.

Steering Column Electronic Systems Control Module -J527- performs two operations when starting the vehicle. When ignition is turned to crank
position:

-

A message is sent via CAN bus to Vehicle Electrical System Control Module -J519-.

-

The Terminal 50 circuit between Vehicle Electrical System Control Module -J519- and Steering Column Electronic Systems Control Module
-J527- is energized to high.

Tip: Fault code for "00885 Ignition/Starter Switch -D- (terminal 50) 008 implausible signal 001 sporadic" may be stored in Vehicle Electrical
System Control Module -J519-.

Production Solution

No production change required.

Service

-

Verify the output of the Steering Column Electronic Systems Control Module -J527- using VAS 5051/5052.

-

Enter address word 16 - Steering Wheel Electronics.

-

Read Measuring Value Block 3.

In field one, there will be a bit pattern which is relevant to ignition switch status.

Similar screen appears:

-

Turn ignition switch to the crank position and observe that the last bit cycles from "0" to "1", as shown.

Tip: Example of switch in crank position: 01011

If the bit does not cycle, then verify the integrity of the ignition switch (further diagnostics are needed. DO NOT continue with this Technical
Bulletin).'

-

Exit address word 16

-

Steering Wheel Electronics.

-

Enter address word 09

-

Electronic Central Electrics.

-

Read Measuring Value Block 7.

-

Turn ignition switch to the crank position again and hold.

The first field is a status indication of the Terminal 50 input on pin G1 on the Vehicle Electrical System Control Module -J519-.