volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 4239 > < Procedures|Page 4237
Page 12
background image

-

Slide crimp connection on to both stripped wire ends of vehicle-specific single wire and crimp them using crimp pliers.

NOTE:
-

Always be sure to use the correct crimping slot for the crimping connection used.

-

not crimp wire insulation.

-

After crimping, crimp connections must be heat-shrunk using hot air gun to prevent moisture penetration.

-

Put Shrink Tip For Hot Air Gun VAS 1978/15 on to Hot Air Gun, 220 V/ 50 Hz VAS 1978/14.

-

Heat crimp connection using hot air gun lengthwise from center outward until it is sealed completely and adhesive comes out the ends.

CAUTION:
-

When heat-shrinking crimp connections, be careful not to damage any other wiring, plastic parts or insulating material with the hot
nozzle of the hot air gun.

-

Always observe operating instructions of heat gun.

NOTE:
-

Make sure that crimp connections do not lie directly next to each other when several wires need to be repaired. Arrange crimp connections at a
slight offset so that the circumference of the wiring harness does not become too large.

-

In the event the repair point was previous taped, this point must be taped anew with yellow insulating tape after repairs.

-

Secure the repaired wiring harness if necessary with a cable tie to prevent flapping noises while driving.

Wire Break With Dual Repair Point

Wire Break With Dual Repair Point

Procedures|Page 4239 > < Procedures|Page 4237