volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pump Relay > < Residual Pressure, Checking|Page 2632
Page 3
background image

-

Compare quantity of fuel delivered with specification.

*) Minimum delivery rate cu.cm /30 s
**) Voltage at fuel pump with engine off and pump running (approximately 2 Volts less than battery voltage).

Example:
During test, a voltage of 12.5 volts is measured at the battery. Since the voltage at the pump is approximately 2 Volts less than battery voltage, there is a
minimum delivery rate of approximately 580 cu.cm /30 s.

If the minimum delivery rate is not attained:

-

Check fuel lines for possible restrictions (kinks) or blockages.

If no malfunction can be found:

CAUTION:  Fuel supply line is under pressure. Wear protective goggles and protective clothing to prevent injuries and contact with skin.
Before removing from hose connection wrap a cloth around the connection. Then release pressure by carefully pulling hose off connection.

-

Disconnect supply hose - 1 - from fuel filter input.

-

Connect pressure gauge V.A.G 1318 with adapter V.A.G 1318/17 to hose.

-

Resume testing delivery quantity.

If minimum delivery rate is now obtained:

-

Replace fuel filter.

If minimum delivery rate is again not obtained:

-

Remove fuel delivery unit and check filter strainer for dirt.

Only when up to now no malfunction has been detected:

-

Replace fuel delivery unit.

If the delivery rate has been attained but nevertheless you suspect a fuel supply system malfunction (e.g. intermittent failure of fuel supply system):

-

Check Fuel Pump (FP) current draw.  See: Testing and Inspection/Current Draw, Checking

Fuel Pump Relay > < Residual Pressure, Checking|Page 2632