Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

1 - Stabilizer bar

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Note different suspension versions

2 - Mount

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Replace mounts always on both sides of vehicle

3 - Clamp
4 - Bolt

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25 Nm plus an additional 45° turn

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Tighten uniformly

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Always replace after removal

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Always tighten threaded connections in curb weight position:

5 - Wheel Bearing Housing
6 - Nut

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45 Nm

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Self-locking

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Always replace after removal

7 - Coupling rod

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Coupling rod changed in model year 2004

During start of production, coupling rods with two ball joints were revised to coupling rods with one ball joint and a bonded rubber bushing. The side
with the bonded rubber bushing is attached to the stabilizer bar.

A mixed installation is not permitted

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Connects stabilizer bar to the longitudinal control arm/wheel bearing housing

8 - Cover
9 - Subframe