Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

High Pressure Sensor / Switch: Description and Operation
High Pressure Sensor G65

High pressure sensor -G65-

Where applicable, high pressure sensor - G65- -B-, transmits a square wave signal to Coolant Fan Control (FC) Module -J293- at a rate which varies
according to the refrigerant system pressure. -J293 reacts to the pulse rate of the signal from -G65 as follows:

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If the refrigerant system pressure rises, -J293- switches the radiator fan(s) to the second speed.

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Where excessive or insufficient refrigerant system pressure is present (E.g.: insufficient air flow over condenser or when overcharged), -J293-
switches A/C clutch -N25- off (-N25- controlled by - J293-).

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On Climatronic equipped models it informs the A/C control head -E87- that the pressure in the refrigerant system is OK and that A/C clutch -N25-
can be switched on (-N25- controlled by -J293-).

On applicable engines, the signal generated by -G65- is also provided as an input to the Motronic Engine Control Module (ECM). As the amount of
torque needed to drive the A/C compressor varies according to the refrigerant system pressure, the ECM processes this signal in order to enhance engine
performance.

NOTE:

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The presence of -G65- is engine dependant. Where -G65- is not used, A/C pressure switch -F129- is used instead.

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Where -G65- is used, it's wiring circuit varies according to engine application (E.g.: some are connected to the ECM, some are not).

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Always confirm system use of -G65- and applicable wiring circuit using applicable "Engine" and "Air conditioning" wiring diagrams.