volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Malfunction Indicator Lamp (MIL) In Instrument Cluster, Check|Page 10575 > < Malfunction Indicator Lamp (MIL) In Instrument Cluster, Check
Page 2
background image

-

The respective fuses of Malfunction Indicator Lamp (MIL) -K83-must be OK.

Test sequence

-

Switch on ignition: exhaust MIL must light up.

If exhaust MIL does not light up when ignition is switched on:

-

Switch ignition off.

-

Check wire from ECM to exhaust MIL as follows:

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box,
Connecting For Wiring Test

-

Bridge sockets 2 + 47 of test box with the respective adapter cables.

-

Switch on ignition: exhaust MIL must light up.

If Malfunction Indicator Lamp (MIL) does not light up:

-

Switch ignition off.

-

Remove instrument cluster.

-

Check wire connection from Engine Control Module (ECM) to Malfunction Indicator Lamp (MIL) -K83- according to wiring diagram.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase
Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes

If no malfunctions are detected in wire from Engine Control Module (ECM) to Malfunction Indicator Lamp (MIL):

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

If exhaust MIL lights up when ignition is switched on:

-

Start engine and let run at idle: Exhaust MIL must go out after a few seconds.

If Malfunction Indicator Lamp (MIL) does not go out:

-

Switch ignition off.

-

Remove instrument cluster.

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box,
Connecting For Wiring Test

-

Check wire connection between test box socket 47 and instrument cluster for short circuit to Ground (GND) according to wiring diagram.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase
Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes

If no malfunctions are detected in wire from Engine Control Module (ECM) to Malfunction Indicator Lamp (MIL):

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

Malfunction Indicator Lamp (MIL) In Instrument Cluster, Check|Page 10575 > < Malfunction Indicator Lamp (MIL) In Instrument Cluster, Check