Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Disconnect connector -1- from Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G42- -2-.

If indication jumps to approx. -40 degree C:

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Replace Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G42-, item 28

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase
Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes

If indication remains at approx. 143 degree C:

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Check wires according to wiring diagram.

Checking wiring

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box,
Connecting For Wiring Test

-

Disconnect connector -1- from Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G42- -2-.

-

Check wires between test box and 2-pin connector -1- for open circuit according to wiring diagram.
Terminal 1 + socket 85
Terminal 2 + socket 108
Wire resistance: max: 1.5 Ohms

-

Also check wires for short circuit to each other, to vehicle Ground (GND) and to B+.
Specified value: Infinite Ohms

If no malfunctions are found in wire: