Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Remove tensioning block securing bolts - 3 - with socket T1 0054 and remove tensioning block.

-

Pry connector off unit injector with a screwdriver. Support opposite side of connector using light finger pressure to prevent canting.

-

Seat puller into slot on side of unit injector instead of tensioning block.

-

Pull unit injector out of cylinder head seat with gentle taps.

Installing 

Note:  
^

If a new unit injector is installed, the appropriate adjustment screw in the rocker arm must also be replaced.

^

Each time work is performed which requires the unit injector to be adjusted, the adjustment screw in the rocker arm and also the unit injector ball
pin must be cleaned and checked for signs of wear. If wear is evident the ball pin and the adjustment screw must be replaced.

^

New unit injectors are supplied with O-rings and heat shield seal.

-

Replace heat shield seal and O-rings if old unit injector is reused, O-rings for unit injector, removing and installing .

-

Check that three O-rings, heat shield seal and circlip are seating correctly before installing unit injector.

Note:  The seals must not be twisted.

-

Oil seals and install unit injector into cylinder head with great care.

-

Push unit injector evenly into cylinder head onto its limit stop.

-

Install tensioning block into slot on side of unit injector.

Note:  If the unit injector is not at right angles to the tensioning block the second bolt may loosen and this can damage the unit injector or the
cylinder head.

-

Align the unit injector as follows:

-

Screw new securing bolt into tensioning block until unit injector can still just be turned easily.

-

Align unit injector at right angles with camshaft bearing caps.