volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

A/T Fluid - Level Checking,Troubleshooting & Capacities|Page 2720 > < A/T Fluid - Level Checking,Troubleshooting & Capacities
Page 2
background image

New ATF dipstick

^

difference between Min./Max. marks:

0.24 qts. (0.23 L)
^

when cold, fill to 20~C mark, warm up to operating temperature and fill to between marks

CAUTION

Do NOT overfill. Too much ATF can cause damage and must be drained.

Use only ATF marked DEXRON. Do NOT use any lubricant additives.

The ATF used in production vehicles has changed in composition and color from that used in previous years. previous color: red new color: red/brown

The new ATF discolors to black/brown after only short running times. This discoloration has no effect on the quality of the fluid. Changing the fluid is
necessary at the recommended service intervals only.

The new ATF and types of ATF DEXRON used previously can be mixed.

Capacities

A/T Fluid - Level Checking,Troubleshooting & Capacities|Page 2720 > < A/T Fluid - Level Checking,Troubleshooting & Capacities