volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Radiator Cooling Fan Temperature Sensor / Switch > < Diagram Information and Instructions|Page 1792
Page 1
background image

Coolant Temperature Sensor/Switch (For Computer): Testing and Inspection

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor, checking 

^  Engine cold
^  VAG 1551 Scan Tool (ST) connected   See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool

Testing and Procedures/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting VAG 1551 Scan Tool

 
 

Start engine and let idle.

Operate VAG 1551 Scan Tool (ST) according to information indicated on display:
^  Rapid data transfer operating mode
^  Address word 01 for "Engine Electronics"

Indicated on display

[Rapid data transfer 

HELP ]

[Select function XX 

] 

Press buttons -0- and -8- to select the "Read Measuring Value Block" function.

Press -Q- button to confirm input. 

Indicated on display

[Read measuring value block 

HELP ]

[Enter display group number XX 

] 

Press button -0- twice to enter display group number 00, and press -Q- button to confirm input.

Indicated on display 
(1-10 = display fields)

[Read measuring value block 

=> ]

[1 2 3 4 5 6 7 8 0 10 

] 

Note: 

^  If something different is indicated on the display refer to VAG 1551 Scan Tool (ST) operating instructions.
^  If "Error in data transfer" is displayed (caused by an input error) disconnect the cable from VAG 1551, reconnect, and begin the test sequence

again.

Display group 00.

Observe value in display field -1-.
^  Value must decrease evenly without interruption

Note: 

^  If the VAG 1551 Scan Tool display jumps by 2-5°C, this is caused by the Mono-Motronic Engine Control Module, and not by a

malfunctioning Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor

^  A display of -40°C indicates an open circuit.
^  If the engine runs in an irregular manner at certain temperatures, and the values displayed do not change evenly and without interruption, the

cause may be an intermiffent temperature signal. In this case the Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (G62) must be replaced.

Press => button.

Press buttons -0- and -6- to select "End Output" function.

Press -Q- button to confirm input.

If the temperature value does not change as specified.

Carry out electrical testing, test step 13   See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Pinout Values and
Diagnostic Parameters

If necessary, replace Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (G62).

WARNING!  It necessary, open the cooling system slowly in order to relieve pressure. 

Radiator Cooling Fan Temperature Sensor / Switch > < Diagram Information and Instructions|Page 1792