Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

If indication remains at approx.-46.5 degrees C

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Check wires according to wiring diagram.

Continuation of test if indication is approx. 141.0 degrees C

-

Disconnect 4-pin connector from Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G62- with Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G2- (arrow).

If indication jumps to approx. -46.5 degrees C

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Replace Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G62- with Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G2-.

WARNING:
-

The cooling system is under pressure.

-

Danger of scalding when opening.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase
Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes.

If indication remains at approx. 141.0 degrees C

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Check wires according to wiring diagram.

Checking wiring

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/Test Box, Connecting For Wiring Test

Vehicles with old connector shape

-

Check wires between test box and 4-pin connector for open circuit according to wiring diagram.

Terminal 1 + socket 67
Terminal 3 + socket 53

Wire resistance: max. 1.5 Ohms