Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Brake Master Cylinder: Service and Repair
Master Cylinder/Brake Booster, Servicing

Brake Master Cylinder/Brake Booster, Servicing 

Note: 
^

Master cylinders and brake boosters can be replaced separately

1. Brake booster

^

With gasoline engines vacuum is taken from the intake manifold

^

With Diesel engines a vacuum pump provides the required vacuum.

^

Functional check:
-

With engine switched off, depress brake pedal firmly several times (to exhaust vacuum in booster).

-

Depress brake pedal with average foot pressure, hold and start engine. If the booster is working properly, the pedal will give slightly under
foot (booster becomes effective).

^

If faulty replace complete.

^

Check valve (in vacuum hose), Functional check. Refer to Vacuum pump for brake booster, removing and installing (vehicles with Diesel
engines).

^

Separating booster from brake pedal.

^

Removing and installing. Refer to Brake booster, removing and installing.

2. Cap
3. Brake fluid reservoir
4. Sealing plug

^

Moisten with brake fluid and press into reservoir

5. Retainer pin

^

Insert through brake master cylinder

6. Brake master cylinder

^

Cannot be repaired. If faulty, replace complete.

7. Self-locking hex nut, 20 Nm (15 ft. lbs.) 
8. Seal

^

Always replace

9. Sealing plug

10. Vacuum hose

^

Insert into brake booster

11. Gasket
12. Self-locking nut, 20 Nm (15 ft. lbs.) 
13. Boot

^

Must be seated correctly or may cause air noise