Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Knock Sensor: Service and Repair

Ignition System Components, Removing And Installing

NOTE: Engine Control Module (ECM) with connectors, item 8.

1

-

Connector
-

Black, 4-pin

-

Mark connector and component before pulling connector off.

2

-

Ignition coil with power output stages (- N70-, -N127-, -N291-, -N292-, -N323- and - N324-)
-

Remove using puller T10095

3

-

Control housing
-

For camshaft timing adjustment

4

-

Bracket
-

For Knock sensor (KS) 1 -G61- connection

-

Component location: on right of cylinder head

5

-

10 Nm

6

-

3-pin connector
-

Black

-

Gold plated terminals

7

-

Knock sensor (KS) 1 -G61-*
-

Component location: between cyl. 1 and cyl. 3

-

The terminal surfaces between Knock sensor (KS) and cylinder block must be free of corrosion, dirt and grease.

8

-

20 Nm
-

Torque setting influences the function of the Knock sensor (KS)

9

-

Exhaust camshaft timing adjuster
-

Marking: 32A

-

Turn engine over only when camshaft timing adjuster is installed                                                                          

-

With sensor wheel for Camshaft Position (CMP) Sensor 2 -G163-

-

If the camshaft timing adjuster has been removed, after installing check timing:

-

Check camshaft timing adjustment:

10 -

60 Nm plus additional 90 degree turn
-

Replace

-

Terminal surface of sensor wheel on bolt head must be dry for assembly

-

To remove and install, use a 32 mm open jaw wrench on camshaft as a counter-hold:

11 -

Cover

12 -

Seal

13 -

Camshaft Position (CMP) Sensor 2 -G163- *
-

For exhaust camshaft

-

Sensor and connector terminals are gold plated

14 -

10 Nm