Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Check Oxygen Sensor (O2S) wiring of Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter (TWC) -G130-.  

See: 

If the Oxygen Sensor control in display zone 1 does not fluctuate in the stated range:

-

Press the -> button.

-

Press buttons -0- and -6- for function "End output" and confirm entry with the -Q- button.

-

Carry out a road test to remove possible residue on Oxygen Sensor (O2S) and repeat check.

Observe the valid safety precautions when carrying out a road test. Refer to "Fuel Delivery and Air Induction/Service Precautions".
See: Fuel Delivery and Air Induction/Service Precautions/Technician Safety Information

If the specifications in display zone 1 are not obtained even after a road test, or the value does not fluctuate:

-

Check Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter (TWC) -G130- for aging.  

See: 

Possible causes of Diagnostic Trouble Code (DTC) if sensor regulation frequency is too slow:

-

The slots or holes in sensor body are blocked

-

The sensor breather hole in area of connecting cable is blocked

-

The sensor has been overheated (glazed)

-

The sensor has been damaged by leaded fuel

Check basic voltage of Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter (TWC)  -G130-

-

Remove protective cover -arrows-and disconnect 4-pin connector (black) -1- to Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter
(TWC) -G130-.

-

Connect multimeter to measure voltage at terminals 3 and 4 (connector to Motronic control module) using adapter cables from VAG 1594.

-

Start engine and measure basic voltage.
Specification: 0.400 to 0.500 V

-

Switch off ignition.

If the specification is obtained

-

Replace Oxygen Sensor (O2S) 2, Bank 1 after Three Way Catalytic Converter (TWC) (G130), item 18.

-

Check DTC memory, repair malfunctions if necessary and then erase DTC memory.Refer to "Displaying and Reading Trouble Codes/With
Manufacturer Scan Tool/DTC Memory Checking and Erasing".  

See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection

-

Erase learned values and adapt Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- again.

-

Read readiness code. If the DTC memory has been erased or the Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- was disconnected from battery
positive (B+), the readiness code must be generated again. Refer to "Monitors, Trips and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Reading Readiness
Code". 

See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

Refer to "Monitors, Trips and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Generating Readiness Code",