volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module > < Diagram Information and Instructions|Page 3215
Page 1
background image

Electronic Throttle Actuator: Technical Service Bulletins
Vehicle - Hesitates or Won't Move After Stopping

Group: 01 

Number: 01-01

Date: Mar. 29, 2001

Subject: 
Customer States, "Vehicle Hesitates or Will Not Move After Stopping"

Model(s): 
All with Electronic Throttle Control and Auto. Trans.

Condition

Customer complains that vehicle hesitates or will not move after activating accelerator pedal.

May be caused by customer applying the brake pedal and accelerator pedal at the same time. Customers who drive with their left foot resting on the
brake pedal are prone to experience this condition.

Service

With the introduction of electronic throttle control "E-gas" (no accelerator cable) to fuel injection systems, an engine RPM control feature has been
incorporated into the engine electronic control system software.

Application of both brake and accelerator pedals at the same time e.g., brake pedal with left foot and accelerator pedal with right foot results in the
following:

^

Brake pedal function (normal at all times) overrides any throttle application.

^

Engine RPM's will return to idle if the brake pedal is applied while accelerator pedal is depressed.

^

Will NOT cause DTC's to be stored.

Note:

Full engine RPM control is immediately returned to the driver when brake pedal application is terminated and (accelerator pedal is rapidly applied or
if foot is lifted off the accelerator pedal and then re-applied to accelerator pedal).

-

Test drive vehicle with customer to duplicate condition.

-

During test drive observe customer's driving habits to determine if customer drives and/or brakes with his/her left foot.

-

Check for any stored DTC's.

If DTC's are found:

-

Repair as necessary per Repair Manual.

If NO DTC's are found:

-

Explain the following to the customer:

^

The hesitation is due to the left foot resting on or applying the brake pedal and trying to accelerate.

^

If applied at the same time, the brake pedal overrides the accelerator pedal application (causing hesitation).

^

It is best not to drive with the left foot resting on the brake pedal.

Also explain that the accelerator control function will return when:

^

The left foot is taken off the brake pedal and the accelerator pedal is rapidly applied.

^

The left foot is taken off the brake pedal and the right foot is lifted off the accelerator pedal, then re-applied to accelerator pedal.

Engine Control Module > < Diagram Information and Instructions|Page 3215