Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Locations

Note:  Complete brake master cylinders and brake boosters can be replaced separately.

1

Brake Booster
^

For gasoline engines vacuum is taken from the intake manifold

^

Diesel engines have a vacuum pump to create the required vacuum

^

Functional check:
-

With engine switched off, depress brake pedal firmly several times (to exhaust vacuum in the unit)

-

Hold brake pedal with average foot pressure in brake position and start engine. If brake booster is functioning properly, brake pedal should
give noticeably underfoot.

^

If pedal does not give, replace brake booster

^

Check valve (in vacuum hose)
Functional check

^

Separating from brake pedal.

2

Cap

3

Brake fluid reservoir

4

Plug
^

Coat with brake fluid and press into reservoir

5

Retaining pin
^

Insert through brake master cylinder

6

Brake master cylinder

^

Cannot be repaired. If faulty, replace as complete unit

7

Hex nut, self locking 20 Nm (15 ft. lbs.) 

8

Bolt, 8 Nm (70 inch lbs.) 

9

Cap nut, 20 Nm (15 ft. lbs.) 

10

ABS/EDL hydraulic unit

11

ABS control module