Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Checking for leaks

-

Initiate Output Diagnostic Test Mode; the fuel pump must run. Refer to "Scan Tool Testing/Output Diagnostic Test Mode (DTM) Initiating" See:
Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

NOTE:

-

This step serves only to run the fuel pump when the engine is stopped.

-

During the Output Diagnostic Test Mode, the injectors are activated. Before initiate the Output Diagnostic Test Mode, you must disconnect the
injector connectors.

-

Check injector for leaks (visual check). Only 1 to 2 drops per minute must emit from each valve when fuel pump is running.

If the fuel loss is greater:

-

Switch off ignition and replace leaking injector.

NOTE:  Always replace seals.

Checking injected quantity

-

Insert injector to be checked in a measuring glass of tester for injected quantity VAG 1602.

-

Connect one contact of the injector to be tested to engine Ground using auxiliary cables from VAG 1594.

-

Connect the second injector contact with auxiliary cable to remote control VAG 1348/3 using adapter cable VAG 1348/3-2.

-

Connect crocodile clip to battery ( + ).

-

Initiate Output Diagnostic Test Mode; the fuel pump must run. Refer to "Scan Tool Testing/Output Diagnostic Test Mode (DTM) Initiating" See:
Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

NOTE:

-

This step serves only to run the fuel pump when the engine is stopped.

-

During the Output Diagnostic Test Mode, the injectors are activated. Before initiate the Output Diagnostic Test Mode, you must disconnect the
injector connectors.

-

Operate remote control VAG 1348/3 for 30 seconds.

-

Repeat check on the other injectors. To do this use new measuring beakers.

-

After all injectors have been activated, place the measuring glasses on a horizontal surface and compare the injected quantity.
Specification: 133 - 157 ml per injector

NOTE:  If the measured values of one or more injectors are above or below the prescribed specifications:

-

Replace defective injector.

Perform installation of injectors in reverse order. When doing this note the following:

-

Replace O-rings on all injectors and lightly moisten with clean engine oil.

-

Insert injectors vertically and in the correct position into the fuel rail and secure with retaining clips.

-

Fit fuel rail with secured injectors onto intake manifold and press in evenly.